Teslim Alma Ofisi
Alış Tarihi
{{fromDayNumber}}
{{fromDayName}} {{fromMonthName}}
Saat Aralığı
İade Etme Ofisi
İade Tarihi
{{toDayNumber}}
{{toDayName}} {{toMonthName}}
Saat Aralığı
stepne-nedir-stepne-cesitleri-ve-kullanimina-dair-bilmeniz-gereken-her-sey

Yolda giderken aniden bir lastiğinizin patladığını hayal edin. İşte tam da böyle bir anda, aracınızın bagajında sessizce bekleyen bir kurtarıcıya ihtiyaç duyarsınız. Stepne ya da diğer adıyla yedek lastik, lastik arızalarında aracın yolda kalmasını önleyen en temel güvenlik ekipmanlarından biridir. Aşağıda, stepnenin çeşitlerinden nasıl kullanılacağına, yasal zorunluluklardan dikkat edilmesi gereken önemli noktalara kadar tüm detayları bulacaksınız. Unutmayın, doğru stepne bilgisi, sizi beklenmedik bir lastik arızasında saatlerce yol kenarında beklemekten kurtarabilir.

Stepne (Yedek Lastik) Tam Olarak Nedir ve Neden Önemlidir?

Stepne, aracınızın herhangi bir lastiği patladığında veya hasar gördüğünde geçici olarak takılan yedek lastiktir. Aracın yolda kalmasını önler ve en yakın lastikçiye veya tamir atölyesine güvenle ulaşmanızı sağlar. Genellikle aracın bagaj kısmının altında, arka kapıda veya bazı SUV modellerinde aracın dış alt kısmında özel bir bölmede saklanır. Hiç kullanmasanız bile varlığı, özellikle şehirler arası yollarda ve cep telefonu çekmeyen bölgelerde büyük bir güvencedir.

Stepne Çeşitleri Nelerdir? Aracınızdaki Hangisi?

Tüm stepneler aynı değildir. Araç üreticileri, tasarım, maliyet ve yer tasarrufu gibi faktörlere bağlı olarak farklı stepne çeşitleri sunar. Aracınızdaki stepne türünü bilmek, onu doğru ve güvenli bir şekilde kullanmanın ilk kuralıdır.

Tam Boy Stepne: Orijinal Lastik ile Aynı Konfor ve Güvenlik

Bu stepne türü, aracınızdaki diğer dört lastikle tamamen aynı boyutta, aynı jantta ve aynı özelliklere sahiptir. En büyük avantajı, herhangi bir hız veya mesafe sınırı olmaksızın, diğer lastiklerle aynı konfor ve güvenlikte yolculuğa devam edebilmenizdir. Dezavantajı ise daha ağır olması ve bagajda daha fazla yer kaplamasıdır. Genellikle daha geniş bagajlı sedan ve SUV araçlarda bulunur.

Geçici (Küçük Boy) Stepne: Yerden Tasarruf Sağlayan Pratik Çözüm

Simit veya donut olarak da bilinen bu stepneler, orijinal lastiklerden daha dar ve incedir. Genellikle çelik jantlı ve parlak turuncu, sarı renktedir. En büyük avantajının hafif olması ve bagajda çok az yer kaplamasıdır. Ancak en kritik dezavantajı, sadece geçici ve acil durum çözümü olarak tasarlanmış olmasıdır. Bu nedenle mutlaka bir hız ve mesafe sınırlaması vardır. Uzun süreli kullanım, aracın süspansiyonuna, diferansiyeline ve yol tutuşuna zarar verebilir.

Lastik Tamir Kiti Nedir ve Nasıl Çalışır?

Günümüzde birçok modern araç, stepne yerine lastik tamir kiti ile gelir. Bu kit, genellikle bir kutu sızdırmazlık sıvısı ve bir hava kompresöründen oluşur. Kullanımı basittir. Sızdırmazlık sıvısı lastiğin içine enjekte edilir ve ardından kompresörle lastik tekrar şişirilir. Sıvı, lastiğin iç yüzeyine yapışarak küçük delikleri tıkar. Avantajı, çok hafif ve pratiktir. Dezavantajı ise çivi batması gibi sadece küçük deliklerde işe yaraması, yırtık ve büyük hasarlarda etkisiz olmasıdır. Ayrıca, lastiği tamamen doldurduğu için lastikçideki tamir işlemini zorlaştırabilir.

Stepne Kullanırken Nelere Dikkat Edilmelidir?

Stepne takmak sorunu çözmek için yeterli değildir. Güvenliğiniz için taktıktan sonra da bazı kurallara uymanız gerekir.

Hız ve Mesafe Sınırları: Geçici Stepne ile Ne Kadar Yol Gidilir?

Özellikle geçici stepne kullanırken, aracınızın kılavuzunda belirtilen hız ve mesafe sınırlarına kesinlikle uymalısınız. Genellikle bu limitler maksimum 80 km/s hız ve 80 km mesafedir. Sınırlamaların nedeni, küçük stepnenin diğer lastiklerle aynı performansı gösterememesidir. Özellikle virajlarda yol tutuşu zayıflayabilir ve fren mesafesi uzayabilir. Mümkün olan en kısa sürede orijinal lastiğinizi tamir ettirip stepneyi değiştirmelisiniz.

Stepnenin de Bakıma İhtiyacı Var: Lastik Basıncı Kontrolü

Stepne, bagajda yıllarca hiç dokunulmadan bekleyebilir. Ancak unutmayın, o da normal bir lastiktir ve zamanla havası iner. Hava basıncı düşmüş bir stepne, acil bir durumda hiçbir işe yaramaz. Bu nedenle, ayda bir veya en azından uzun yola çıkmadan önce stepnenin hava basıncını mutlaka kontrol edin. Doğru basınç değeri, stepnenin üzerinde veya sürücü kapısı iç jambında yazan bilgilerde belirtilir.

Yasal Süreçler: Araç Muayenesinde Stepne Zorunlu mu?

Evet, TÜVTÜRK araç muayenesinde stepne bulundurmak zorunludur ve eksikliği ağır kusur olarak değerlendirilir. Muayeneden geçemezsiniz. Ancak, istisnalar vardır. Eğer aracınız fabrika çıkışında stepne ile değil de lastik tamir kiti veya run-flat yani düşük basınçta sürüşe imkan veren lastiklerle donatılmışsa, bu durum muayenede sorun teşkil etmez. Aracınızın hangi donanımda geldiğini kullanım kılavuzundan veya yetkili servisten öğrenebilirsiniz.

Stepne Nasıl Değiştirilir? Adım Adım Lastik Değiştirme Rehberi

Lastik değiştirmek ilk bakışta karmaşık görünebilir, ancak birkaç temel adımı takip ederek bu işlemi güvenle yapabilirsiniz. İşe, her şeyden önce güvenliği sağlayarak başlamalısınız. Aracınızı sağlam ve düz bir zemin üzerinde durdurun, kontağı kapatın, el frenini çekin ve vitesi park konumuna (otomatik vites) veya birinci vitese (manuel vites) alın. Dörtlü ikaz lambalarınızı yakmayı unutmayın. Eğer yolun kenarındaysanız, diğer sürücüleri uyarmak için aracınızın arkasına yeterli mesafede reflektörlü üçgen ikaz cihazınızı yerleştirin.

Ardından, aracın zeminle temas eden patlak lastiğin bijonlarını bijon anahtarıyla hafifçe gevşetin. Bijonları tamamen sökmeyin, sadece dirençlerini kırın. Bu adımı lastik yerden havaya kalkmadan yapmanız çok önemli çünkü lastik yerdeyken bijonlar daha kolay hareket eder. Bijonları gevşettikten sonra, krikoyu aracın kullanım kılavuzunda belirtilen özel kriko noktasına yerleştirin. Krikoyu asla şasi, kapı eşiği veya süspansiyon parçaları gibi dayanıksız noktalara dayamayın, aksi takdirde araca ciddi hasar verebilirsiniz.

Krikoyu doğru noktaya yerleştirdikten sonra, aracı lastik yerden tamamen kesilene kadar yavaşça kaldırın. Aracın kalkışını gözlemleyin ve krikonun sağlam durduğundan emin olun. Lastik yerden kesildikten sonra, bijonları tamamen sökebilir ve patlak lastiği janttan çıkarabilirsiniz. Lastiği çıkarırken bazen janta yapışmış olabilir, hafifçe tekme atarak oynatabilirsiniz.

Şimdi sıra stepneyi takmada. Yedek lastiği jantın delikleri civatalara denk gelecek şekilde yerleştirin. Bijonları elle ve mümkün olduğunca sıkı bir şekilde takarak sabitleyin. Bijonları sıkarken çapraz bir sıra takip etmeniz lastiğin eşit ve düzgün bir şekilde oturmasını sağlar. Bijonları elle sıktıktan sonra, aracı krikodan yavaşça indirin. Araç yere indikten sonra, bijon anahtarını kullanarak bijonları son kez ve olabildiğince sıkı bir şekilde sıkın. Bu son sıkma işlemini de yine çapraz sıra ile yapmanız önemlidir. Son olarak, tüm ekipmanlarınızı ve patlak lastiği bagajınıza yerleştirip yolunuza devam edebilirsiniz. Unutmayın, eğer taktığınız stepne geçici bir stepneyse, hızınızı 80 km/s ile sınırlamalı ve en kısa sürede bir lastik tamircisine uğramalısınız.

Avis Türkiye ile Kiraladığınız Araçlarda Lastik Güvenliği

Araç kiralarken, özellikle uzun bir yolculuğa çıkıyorsanız, lastik güvenliği en öncelikli konulardan biri. Avis Türkiye olarak, müşterilerimize sadece konforlu değil, aynı zamanda güvenli bir sürüş deneyimi sunmayı taahhüt ediyoruz.

Filomuzdaki tüm araçlar, düzenli bakımlardan geçer ve stepne veya yasal olarak kabul edilen lastik tamir kiti gibi ekipmanlarla eksiksiz olarak teslim edilir. Aracı teslim aldığınızda, stepnenin varlığını ve hava basıncını kontrol edebilirsiniz. Bunun yanı sıra, olası bir acil durumda yol yardım hizmetlerimizle her zaman yanınızdayız.